بدأ اتحاد الكرة في اتخاذ خطوات جادة لحل أزمة سيارات تقنية الفيديو (الفار)، وذلك بعد انتقادات شديدة من أوسكار رويز، رئيس لجنة الحكام، الذي وصف السيارات بأنها قديمة ومتهالكة. هذه الخطوة تأتي في إطار تحسين أداء الحكام وضمان دقة القرارات خلال المباريات، خاصة مع تزايد أهمية تقنية الفار في كرة القدم الحديثة.
انتقادات أوسكار رويز لتقنية الفار
أعرب أوسكار رويز عن استيائه الشديد من حالة سيارات تقنية الفار المستخدمة حاليًا، واصفًا إياها بأنها غير صالحة للعمل. وأشار إلى أن الاتحاد استعان بهذه السيارات المستعملة منذ فبراير 2020، مما يجعلها غير مناسبة للاستخدام في الوقت الحالي. هذه الانتقادات أثارت قلقًا كبيرًا داخل الاتحاد، خاصة مع تأثيرها المباشر على جودة التحكيم.
تشكيل لجنة لحل الأزمة
ردًا على هذه الانتقادات، شكل اتحاد الكرة لجنة خاصة لدراسة المشكلة وإيجاد حلول سريعة وفعالة. تهدف هذه اللجنة إلى تقييم الوضع الحالي للسيارات واقتراح بدائل مناسبة لضمان عمل تقنية الفار بشكل مثالي. هذا الإجراء يعكس حرص الاتحاد على تحسين البنية التحتية للتحكيم في مصر.
مشاكل مع الشركة الإسبانية
يواجه اتحاد الكرة أيضًا تحديات مع الشركة الإسبانية المسؤولة عن تشغيل تقنية الفيديو في مصر. هذه المشاكل تزيد من تعقيد الأزمة، خاصة مع تزايد الاعتماد على التقنية في اتخاذ القرارات الحاسمة خلال المباريات. الاتحاد يسعى الآن إلى إيجاد حلول طويلة الأمد لضمان استقرار العمل بهذه التقنية.